در آیینی با حضور مسئولان ارشد استان فارس و راهداران، عملیات اجرایی محور کوهمره–نوجین که نقش مهمی در کاهش مسیر فراشبند به شیراز دارد، با کلنگزنی در محل اجرای پروژه آغاز شد.
این طرح راهبردی روز پنجشنبه هفتم اسفند با حضور حسینعلی امیری استاندار فارس، علیرضا امیری مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای فارس، کراماتی فرماندار شیراز، حسینی نماینده مردم شیراز و زرقان و فروردین نماینده مردم فیروزآباد، فراشبند و قیروکارزین رسماً وارد فاز اجرایی شد.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای فارس در این مراسم با تأکید بر اهمیت پروژه گفت: محور کوهمره–نوجین از پروژههای مهم جنوب کشور است که با هدف تقویت ارتباط بین شهرستانهای شیراز، فیروزآباد و فراشبند و همچنین ایجاد دسترسی مؤثرتر به استان بوشهر و آبهای خلیج فارس اجرا میشود.
به گفته محمدرضا امیری، این مسیر حدود ۵۲ کیلومتر طول دارد و از کوهمره سرخی شیراز تا شهر نوجین فراشبند امتداد پیدا میکند؛ با بهرهبرداری کامل از آن، فاصله فراشبند تا شیراز بیش از ۶۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت.
وی افزود: اجرای این پروژه علاوه بر کاهش هزینههای حملونقل و افزایش ایمنی تردد، میتواند به رونق اقتصادی منطقه، تسهیل مبادلات کالایی، توسعه کشاورزی و گردشگری و تقویت پیوند ارتباطی مرکز استان با جنوب کشور کمک کند.
امیری درباره جزئیات فنی طرح توضیح داد: این پروژه شامل حدود ۱.۳ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۲۰۰ هزار مترمکعب خاکریزی و احداث ۸۰ پل و آبرو است و برآورد اولیه اعتبار مورد نیاز برای تکمیل آن حدود هزار میلیارد تومان اعلام شده است.
به گفته او، پروژه در سه قطعه اجرایی تعریف شده است؛ قطعه اول به طول ۱۲ کیلومتر از روستای مسقان تا مورجان اجرا میشود. قطعه دوم به طول ۱۵ کیلومتر حدفاصل مورجان تا ساختمان رییسی دارای مسیر آسفالته موجود است. قطعه سوم نیز به طول ۲۵ کیلومتر از ساختمان رییسی تا شهر نوجین بوده که بخش عمده آن شامل نوسازی و بازگشایی مسیر است و هماکنون ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
مدیرکل راهداری فارس با اشاره به نقش پدافندی این محور گفت: مسیر کوهمره–نوجین در شرایط بحرانی میتواند به عنوان مسیر جایگزین محورهای شیراز–عسلویه، فیروزآباد–شیراز و بوشهر–کازرون–شیراز عمل کند و به استمرار و ایمنی حملونقل در جنوب کشور کمک کند.
وی در پایان بیان کرد: با اجرای این پروژه، امکان تسهیل صادرات محصولات کشاورزی و دامی و تقویت جایگاه فارس در شبکه ارتباطی و تجاری با بنادر جنوبی از جمله بوشهر، عسلویه و بندر لنگه فراهم میشود. همچنین با کاهش کلی مسیر حدود ۶۰ کیلومتر و اجرای آنتنی شیب تنگ در آینده، اتصال به شهرستان کازرون نیز کوتاهتر خواهد شد.
